Главная Авиа модели

УТ-2: тренировочный моноплан 16.04.2009 г.    К середине 30-х годов бипланная схема, господствовавшая в авиации более полутора десятков лет, стала стремительно сдавать свои позиции. В погоне за скоростью и высотой конструкторы все активнее делали ставку на моноплан. В СССР наиболее решительным приверженцем этой схемы проявило себя КБ, возглавляемое А. С. Яковлевым. Подробнее...

НА ПРЕДЕЛЬНО МАЛЫХ СКОРОСТЯХ... 15.04.2009 г.    Концепция высотного маневренного разведчика, способного значительное время находиться над объектами и малодоступного для зенитной артиллерии и истребителей противника, к началу Великой Отечественной войны в нашей стране так и не была реализована. Подробнее...   САМОЛЕТЫ марки «К-3» 15.04.2009 г.    Поздней осенью 1929 года на журнальных прилавках Лондона появился очередной номер еженедельника «Флайт». Стандартный формат, традиционно броская обложка — на первый взгляд ничего необычного. Но содержание журнала стало настоящей сенсацией в кругах авиационных специалистов. Подробнее...   САМОЛЕТЫ марки «К» 06.04.2009 г.     Поздней осенью 1929 года на журнальных прилавках Лондона появился очередной номер еженедельника «Флайт». Стандартный формат, традиционно броская обложка — на первый взгляд ничего необычного. Но содержание журнала стало настоящей сенсацией в кругах авиационных специалистов. Подробнее...   «ЖАР-ПТИЦА» КОНСТАНТИНА КАЛИНИНА 02.04.2009 г.   Он никогда не шел проторенными дорогами — из его КБ выходили машины преимущественно необычные, заключавшие в себе оригинальные решения, а отработка новых схем включала перспективные конструкторские и научные приемы, которые стали широко использоваться лишь много лет спустя... Подробнее...

Далее... Истребитель «киттихок» Бомбовоз: первые эксперименты.